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冲击压路机常见型号与厂家

2019-05-04 混凝土破碎 628 次 0 评论

冲击压路机常见型号与厂家

目前除南非蓝派公司、美国公司生产的冲击压路机外,国内已有多个厂家生产冲击压路机,有的厂家已能批量生产供应市场,全国已有二十六个省、区、市应用了冲击碾压技术。本书对国内施工中批量应用并取得效果的冲击压路机型号及厂家进行了总结,见表2.1。

国内外生产的冲击压路机表2.1

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注:未标明形状的冲击轮为三边形结构。

冲击式压路机中三楞和五楞形冲击式压路机的压实轮均为2个,其2个压实轮置于拖架及行走轮胎的两侧。四楞形冲击式压路机的压实轮为1个,其压实轮置于拖架中间而行走轮胎则在拖架的两侧。在有效压实宽度相同的情况下,压实轮置于拖架中间的冲击式压路机的稳定性和灵活性均优于设置在拖架两侧的冲击式压路机。

目前冲击式压路机均为拖式结构,国外牵引机均采用美国CASE(凯斯)、JOHNDEERE

(迪尔)、CATERPILLAR(卡特彼勒)或意大利NEWHOLLAND(纽荷兰)大功率拖拉机(160~180kW)驱动[62]。采用拖拉机牵引的优点:一是拖拉机为机械转动,其承受冲击能力优于装载机,因为冲击式压路机对装载机的液力变矩器影响很大;二是拖拉机的附着力和牵引性能大于装载机。由于国内尚没有大功率的拖拉机,目前均采用50型装载机或坦克驱动。冲击式压路机的最佳工作速度12km/h。即压实轮每秒冲击2次,最大压实能力为3000m3/h。表2.2列出了国外冲击式压路机的主要技术参数。

国外冲击式压路机主要技术参数表2.2

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以下简单介绍几种常见机型:

1.厦工三明5YCT20/4YCT30冲击式压路机[46]

5YCT20冲击压路机是三明公司在成功开发生产3YCT25冲击式压路机的基础上开发的新产品,如图2.5,主要技术参数可见表2.3。图2.6为该厂生产的4YCT30冲击式压路机。

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图2.55YCT20冲击式压路机

5YC20主要技术参数表2.3

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2.郑州郑工机械集团有限责任公司YT系列107]

连续式冲击碾压技术于20世纪90年代中期进入我国,先后应用于香港和内地十几个省市的公路、机场、工业厂房等基础设施的地基施工,取得了良好的效果。与此同时,国内一些企业也

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图2.64YCT30冲击破碎压实机结构图

积极开展国际合作,引进此项先进技术,开始了对连续式冲击碾压技术的研究。郑州郑工机械集团有限责任公司(原郑州工程机械制造厂)是较早进行该项技术研究的国内企业之一,目前开发出的YT系列冲击式压实机已经投放市场。该公司生产的拖式冲击压路机按静冲击能量分为16kJ、20kJ、25kJ几种,主要参数见表2.4。郑工5YT20冲击压路机如图2.7。

YT系列冲击压实机主要参数表表2.4

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YT系列产品的冲击轮和整机宽度设计合理,工作轮迹的组合与我国高等级公路路幅相适应,并较好地解决了技术上的难题,具有以下特点:

(1)通过气液系统、橡胶元件、弹簧等多级缓冲减振,有效地减轻了司机的作业疲劳,保证设备的可靠使用寿命;

(2)压实轮可通过液压系统操作自由升降,方便转场运输;

(3)冲击轮为非圆多边形柱状体,形状有三边、五边两种,可根据不同需求来选用;

(4)采用快速连接装置,方便与牵引车的挂接与分离;

(5)解决了冲击压路机牵引动力匹配难的问题,功率匹配合理、性能稳定;

(6)牵引车减振效果好,舒适性较高,转弯半径小,噪声低。

3.美国IMPACTOR冲击破碎压实机205](如图2.8~图2.10)IMPACTOR2000冲击破碎压实机主要配置和技术参数如下:

(1)生产厂家:美国 IMPACT ROLLER TECHNOLOGY,INC.

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图2.8IMPACTOR2000尺寸

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图2.9MPACTOR3000尺寸

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图2.10IMPACTOR2000冲击压路机

(2)型号2000

(3)技术性能(厂家提供)

①高度:1.956m,宽度:2.565m,长度:5.842m;

②有效压实宽度:2.13m;

③压实厚度:0.3~1.2m,视土壤的种类和含水量而定;

④压实能力:994~11927m3/h,视土壤的种类和含水量而定。

美国冲击破碎压实机(IMPACTOR)具有强大的冲击碾压能力,美国工程兵已于1987年对冲击破碎压实机和振动式压路机在非粘性和低粘性土壤进行对比试验(表2.5),结果冲击破碎压实机每分钟的压实能力相当于普通振动压路机的5.7倍。该技术在美国已被广泛使用,是一项很成熟的工艺。

冲击式压实机与普通振动式压路机的性能比较[8]表2.5

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续上表

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4.南非蓝派公司的五边形压实机[192,193]

南非蓝派公司(LandpacGround EngineeringLtd.)在连续式冲击碾压研究领域处于国际领先地位。这家有40多年历史的公司是一家专门从事连续式冲击碾压技术研究与应用的公司,也是生产一系列连续式、间断式冲击压路机械的企业集团。后经不断的改进与完善,又发展出高能量连续式和间断式;压实轮形状为三边、四边、五边和六边形的实体、空体及可填充式等十几个品种。

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图2.11南非蓝派公司研制的15kJ五边形压实机[32]

图2.11是南非蓝派(LAND~PAC)公司研制的15kJ五边形压实机,该机标定势能15kJ,进行冲压破碎时,产生的冲击力为3000kN。机重23t,每轮重6t,功率250kW,冲压时速9~12km/h,轮宽90cm,轮隙118cm。

这种压筑路机械,主要是用于公路、机场、水利土石坝等大型基础设施建设的岩土压实作业,也用于冲击破碎压实水泥混凝土路面的修复。

南非共和国蓝派公司于1995年初首次在亚洲把这一技术应用于香港新机场场道地基压实并获得成功之后,于1999年1月在北京经济技术开发区建立了蓝派冲击碾压技术开发(北京)有限公司。公司根据中国不同地域的地质特征,先后与交通部公路科学研究所、重庆市公路工程质量检测中心、河南省道路检测工程技术研究中心及施工单位质检部门合作,分别用水准仪标尺检测沉降量法、环刀法、灌砂法、表面波、贝克曼梁、承载板(CBR)、动态圆锥贯入仪

(DCP)和落锤式弯沉仪(FWD)等检测手段对该技术进行检测与评估,先后又应用于北京八达岭高速公路二期工程、宣大高速公路、福泉高速公路、陕西铜黄一级公路、京珠高速公路湘末段和广韶段、广东电湛高速公路、四川隆纳和达渝高速公路等公路路基工程的冲击碾压,引起中国岩土工程界的广泛关注。

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